" src="http:ali.jiancai.com/upload/u /
现在很多道路工程在中，出现了部分损坏。但是破损不是很严重，原有路面的结构还使用要求，道路的强度和路面平整度等基本无损坏，经过表面的微处理就能恢复道路使用功能，达到修复的目的，这样修复的成本低、投资少，不影响道路的运行，下面我为大家详细分解道路微表处理的处理和意义。
道路工程微表处理的目的是为了道路使用，或加固道路破损部位继续被，且微表处理的修复成本较低，工期短，这种修补往往为局部处理，不需要对道路进行断流，能保证道路的正常运行，广泛应用于城镇道路、高速道路、二级路等。
目前在道路工程损坏的微表处理铺设 塑料土工格栅，已经成为一种简单、有效的处理。
自粘式玻纤土工格栅
自粘玻纤土工格栅：是普通玻纤土工格栅的升级产品，有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。施工更简单，不再需要钉子 垫片经行固定。
自粘玻纤土工格栅特点：
1：高抗拉强度玻璃纤维强度
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。
”苗木种植户王海英告诉记者。当天，她的114棵沙枣树出手，打包价1000元，连工人起苗的费用都不够。即便是价格跳水，有些苗木仍无人问津，记者在李家口村采访发现，有不少苗木被挖出丢弃在地头。“现在大苗木和花灌木比较吃香，树种销售困难。平米不等，相对应一卷的重量也就不尽相同 400平米
2n beKf
